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新型回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置(蝸輪蝸桿回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu))設(shè)計(jì)特點(diǎn)和應(yīng)用領(lǐng)域

2017-09-30


回轉(zhuǎn)式減速器是回轉(zhuǎn)支承的升級(jí)產(chǎn)品,通常由蝸桿.蝸輪式回轉(zhuǎn)支承.殼體.動(dòng)力源組成。殼體采用優(yōu)質(zhì)鋼具有非常高的強(qiáng)度,蝸輪蝸桿均采用42CrMo并經(jīng)輝光離子淡化,耐磨性強(qiáng)度均高于國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)的氣體氮化的50Mn材質(zhì),和國(guó)內(nèi)其它包絡(luò)環(huán)面蝸桿相比硬度更強(qiáng)使用壽命更長(zhǎng)久。該產(chǎn)品可以用于平板運(yùn)輸車.吊木機(jī),單柱起重機(jī),提梁機(jī),隨車吊,高空作業(yè)車,巡日太陽(yáng)能,自動(dòng)化設(shè)備等機(jī)械設(shè)備上;在太陽(yáng)能光伏發(fā)電行業(yè),回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置一般配置流行星減速電機(jī)或交流減速電機(jī)為主;在工程機(jī)械上主要配液壓馬達(dá)作為動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。
   回轉(zhuǎn)式減速器其他稱謂:回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置.回轉(zhuǎn)齒輪裝置.回轉(zhuǎn)減速機(jī).回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤裝置.蝸輪蝸桿傳動(dòng).渦輪蝸桿副.蝸輪蝸桿副.渦輪蝸桿裝置.。主要應(yīng)用在航天航空.塔吊機(jī).挖掘機(jī).工程機(jī)械.衛(wèi)星接受系統(tǒng).太陽(yáng)能跟蹤系統(tǒng)等諸多行業(yè)。特別近幾年發(fā)展迅猛的太陽(yáng)能光伏發(fā)電行業(yè)的應(yīng)用十分廣泛?;剞D(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)的規(guī)格型號(hào)大小不一,分為
SE/PE/ZE/WE/VE/PVE/ZVE/ZDE等  3.5.7.9.12.14.17.21.25等規(guī)格  型號(hào)標(biāo)注中的“SE”代表:Slewing和Enclosed的英文縮寫。
由于核心部件采用回轉(zhuǎn)支承,因此可以同時(shí)承受軸向力.徑向力.傾翻力矩?;剞D(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置具有安裝簡(jiǎn)便,易于維護(hù),更大程度上節(jié)省安裝空間。
回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置可基本分為( 單蝸桿傳動(dòng)回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置和雙蝸桿回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置 )
   蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)的特點(diǎn):
   1.可以得到很大的傳動(dòng)力,比交錯(cuò)軸斜齒輪機(jī)構(gòu)緊湊。
   2.兩輪嚙合齒面間為線接觸,其承載能力大大高于交錯(cuò)軸斜齒輪機(jī)構(gòu)。
   3.蝸桿傳動(dòng)相當(dāng)于螺旋傳動(dòng),多為齒嚙合傳動(dòng),故傳動(dòng)平穩(wěn),噪音很小。
   4.具有自鎖性,當(dāng)蝸桿的導(dǎo)程角小于嚙合輪齒間的當(dāng)量摩擦角時(shí),機(jī)構(gòu)具有自鎖性,可實(shí)現(xiàn)反向自鎖,及只能由蝸桿帶動(dòng)蝸輪,而不能由蝸輪帶動(dòng)蝸桿。如在其重機(jī)械中使用的自鎖蝸桿機(jī)構(gòu)。其反向自鎖性可起安全保護(hù)作用。
5.傳動(dòng)效率較低,磨損較嚴(yán)重。蝸輪蝸桿嚙合傳動(dòng)時(shí),嚙合輪齒之間的相對(duì)滑動(dòng)速度大,故摩擦損耗大,效率低。另一方面,相對(duì)滑動(dòng)速度大使齒面磨損嚴(yán)重,發(fā)熱嚴(yán)重,為了散熱和減小磨損,常采用價(jià)格較為昂貴的減磨性較好的材料及良好的潤(rùn)滑裝置,因而成本較高。
6.蝸桿軸向力較大
回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)的應(yīng)用領(lǐng)域
1運(yùn)梁車領(lǐng)域:傳統(tǒng)的運(yùn)梁車回轉(zhuǎn)總成核心部件大多使用傳統(tǒng)的回轉(zhuǎn)支承產(chǎn)品,與回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)相比,由于回轉(zhuǎn)支承不具備外包殼體,抗腐蝕能力也不是很理想,而靠液壓油缸來(lái)推動(dòng)輪胎的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)來(lái)說(shuō),輪胎的旋轉(zhuǎn)角度范圍也受到了很大的限制。而選用回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置作為回轉(zhuǎn)部件來(lái)說(shuō),不但可以使部件的抗腐蝕能力有所提升,還可以加大每組輪胎的轉(zhuǎn)向角度。
2.高空作業(yè)車領(lǐng)域:高空作業(yè)車是回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)的一個(gè)重要領(lǐng)域,通常高空作業(yè)車都需要主機(jī)具備較高的安全系數(shù),回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)的高安全性(蝸輪蝸桿的自鎖性)是廣大用戶選擇其作為高空作業(yè)平臺(tái)配件的一個(gè)重要因素;另一方面。蝸輪蝸桿傳動(dòng)具有較大大傳動(dòng)速比,這樣一來(lái)再提高主機(jī)安全系數(shù)的同時(shí),也可以為主機(jī)省略一組蝸輪蝸桿減速器,從而降低主機(jī)的制造成本。
3.光伏發(fā)電領(lǐng)域:光伏發(fā)電是回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)的一個(gè)重要領(lǐng)域,采用回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)為旋轉(zhuǎn)部件的太陽(yáng)光伏組件,可根據(jù)一天中太陽(yáng)不太的位置來(lái)對(duì)主機(jī)的轉(zhuǎn)角及仰角進(jìn)行精確的調(diào)整,時(shí)刻使太陽(yáng)能電池板處于最佳的接收角度。
4.風(fēng)力發(fā)電領(lǐng)域:與光伏發(fā)電相同,回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)可以應(yīng)用于風(fēng)力發(fā)電機(jī)的偏航部位,實(shí)現(xiàn)機(jī)構(gòu)的水平360°旋轉(zhuǎn),從而更好的調(diào)整教收角度。
5.工程機(jī)械爪具領(lǐng)域:工程機(jī)械輔助器具是回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)的一個(gè)全新的應(yīng)用領(lǐng)域,采用回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)作為回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)爪具,使得設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)潔,更利于使用和維護(hù),同時(shí)蝸輪蝸桿傳動(dòng)具有較大的減速比,使得爪具等工程機(jī)械輔具的定位精度也大大提高了。